一、手拉葫蘆限載結(jié)構(gòu)分析

手拉葫蘆基本上都采用摩擦打滑的限載原理，當(dāng)載荷力矩大于摩擦力矩時(shí)起升失效，也有一些國(guó)外的手拉葫蘆采用超載時(shí)手拉里超過限制值導(dǎo)致手柄或鏈條彎曲的間接形式，但因操作方法的不同，不適于用手拉葫蘆。

二、調(diào)試方法的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐

限載調(diào)試必須統(tǒng)一對(duì)限載打滑的理解，打滑與不打滑并非存在一個(gè)臨界點(diǎn)，往往是一個(gè)漸變的過程，甚至當(dāng)接觸面加工質(zhì)量較差以致齒合不穩(wěn)定時(shí)還會(huì)出現(xiàn)從不打滑回復(fù)到打滑的現(xiàn)象，從應(yīng)用角度來說限載的目的是限制一定重量上升，包括是微小的上升，因此調(diào)試必須達(dá)到完全打滑不存在的現(xiàn)象。

限載器的調(diào)試共有2種方法：

第一種是部件調(diào)試法，調(diào)整調(diào)壓螺母，用扭矩扳手轉(zhuǎn)動(dòng)手鏈輪（換向棘輪）使之打滑，直到扭矩讀數(shù)值等于打滑時(shí)的理論扭矩值，即調(diào)試完畢。

第二種是整機(jī)調(diào)試法，按照限載打滑的重量設(shè)置一個(gè)試?yán)_(tái)，調(diào)壓螺母從緊到松，使限載器從不打滑調(diào)到能打滑即可，裝配時(shí)限載器的摩擦面上需涂上一層耐高溫黃油。